Музей истории железнодорожной техники, часть 3: Вагоны и паровозы - 1 Июля 2011 - Дмитрий Перетокин, онлайн дневник nikoterep.ru
| RSSГлавная |
Меню сайта
   rss  Follow me

Все тэги кучей

Календарь

«  Июль 2011  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Поиск
Интересное
Статистика

Главная » 2011 » Июль » 1 » Музей истории железнодорожной техники, часть 3: Вагоны и паровозы
Музей истории железнодорожной техники, часть 3: Вагоны и паровозы
19:52

16-и осный миксер для перевозки жидкого чугуна.

2. Такой раньше была электричка.

3. Двери открывались вручную.

4. А эта электричка не так давно работала в пригородном сообщении.

5. Вагон метро типа "Д"

6. Был построен на Мытищинском машиностроительном заводе в 1956 году.

7. Эксплуатировался Московским и Новосибирским метрополитеном. 

8. Вагон для перевозки заключенных.

9. Окна в этом вагоне расположены только со стороны прохода, за исключением служебных купе.

10. Полки деревянные, твердые.

11.

12. В служебном купе чуть помягче.

13. Кухня в этом же вагоне.

14. Старые вагоны царских времен.

15.

16.

17.

18. 

19.


Тэги: РЖД, фото, Новосибирск, музей
Просмотров: 402 |

Записи по теме:



Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
Dmitriy Peretokin © 2012
Создать сайт бесплатно